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EN125 3F  Fスプロケット15丁に交換

去年の11月に交換しようとして、先走って買ったX.A.M、15丁2Aとは違っていて、
すぐに再購入してあったけど、面倒になり交換してなかった、けど、やっと、交換してみた


純正14丁 タイヤチェーンを緩めるのはい面倒
DSCF4070.jpg




表面   上  外した14丁   下   15丁
DSCF4073.jpg




裏面   上  外した14丁   下   15丁
DSCF4076.jpg
センターの突起が気になる


一丁しか変わらないので、大した違いはない
DSCF4077.jpg




装着完了、あとは、めんどくさい、もどし
DSCF4080.jpg


日が暮れてきたので、近所を一周、
なんか、イイ感じ、一丁じゃ、さほど変わりがないかと思っていたが、
フィーリングが変わった、
16丁ならもっとイイ感じなんだろうな~

明日、通勤で、乗り心地を確認しよう。



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Comment

No.58 / [#] 承認待ちコメント

このコメントは管理者の承認待ちです

2018-08/23 15:35 (Thu)

No.60 / daitaku [#-] Re: ドリブンスプロケについて

> はじめまして。だいぶ遅くなってすみません、ドリブンの交換は少し先になりますが、リアブレーキのメンテの時に、少し説明できるかと思います、ご教授とはかけ離れた知識ですが、参考になればと思います。

2018-09/17 18:44 (Mon)

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